Peranan Perusahaan Kaegenan terhadap Proses Clearance In dan Out Kapal LCT Adinda Diza di terminal Jamrud Selatan Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya

Natasya Riswanto Putri; Bugi Nugraha; Femmy Asdiana; Romanda Annas Amrullah

doi:10.31004/innovative.v5i3.19227

Authors

Natasya Riswanto Putri Politeknik Pelayaran Surabaya
Bugi Nugraha Politeknik Pelayaran Surabaya
Femmy Asdiana Politeknik Pelayaran Surabaya
Romanda Annas Amrullah Politeknik Pelayaran Surabaya

DOI:

https://doi.org/10.31004/innovative.v5i3.19227

Abstract

Salah satu aspek penting dalam kegiatan operasional di pelabuhan adalah proses clearance in dan out, untuk memastikan bahwa pengoperasian kapal sudah sesuai dengan regulasi yang berlaku. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui peranan perusahaan keagenan pada studi kasus PT. Samudera Agencies Indonesia Cabang Surabaya terhadap proses Clearance In dan Out Kapal LCT Adinda Diza di Terminal Jamrud Selatan Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya tahun 2024. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah deskriptif kualitatif dengan pengumpulan data nya melalui wawancara, observasi dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perusahaan keagenan berperan krusial sebagai fasilitator antara pihak kapal dengan instansi di pelabuhan. Namun, hal tersebut tidak terlepas dari adanya faktor teknis maupun non-teknis yang menghambat jalannya kegiatan proses clearance ini. Berbagai upaya dapat dilakukan, seperti optimalisasi pada aspek koordinasi serta komunikasi, pengembangan SDM, penerapan SOP yang terstruktur, dan transformasi digital

References

Asdiana, F., & Aryo Dewanto, W. (2018). The Responsibility Of Coastal States Against The Ship Crash In International Strait (Malacca Strait). In TUAH LAW JOURNAL (Vol. 2).

Bagas Yoga Adhitama Setiawan, Indah Ayu Johanda Putri, Antony Damanik, & Romanda Annas Amrullah. (2024). Pengaruh Penerapan Sistem Inaportnet Terhadap Proses Clearance in dan out Kapal pada PT. Kartika Samudra Adijaya. Profit: Jurnal Manajemen, Bisnis Dan Akuntansi, 3(3), 287–304. https://doi.org/10.58192/profit.v3i3.2420

Br Barus, V. I. R., Prananingtyas, P., & Malikhatun, S. (2017). Tugas Dan Tanggung Jawab Syahbandar Dalam Kegiatan Pengangkutan Laut Di Indonesia. In DIPONEGORO LAW JOURNAL (Vol. 6, Issue 1).

Danilwan, Y., Ridho, S., Duha, E., Politeknik, K., Maritim, A., & Medan, I. (n.d.). Peranan Perusahaan Keagenan Terhadap Aktivitas Kapal Asing Di Pelabuhan Sarana Citra Nusa Kabil Pada PT. Ansari Shipping Batam. In Journal Adiguna Maritim Indonesia (JAMI) (Vol. 1, Issue 1). Bulan Mei Tahun.

Hamonangan, Hermanto, ○, & Yuntoro, A. W. ○. (2024). Identifikasi Kerusakan Inert Gas Generator di MT. Petrosamudra. In Seminar Nasional Transportasi dan Keselamatan (Vol. 1).

Mulyawan, E., Nurwansyah, F., Diarto, A., Suaka, A., & Cirebon, B. (2019). 10 II Merak Branch, Class 1 Banten Port Health Office: Vol. I (Issue 1). Health And Quarantine.

Nugraha, B. (n.d.). Evaluation Of Labor Performance At Batu Ampar Batam Port. 7(2), 2023.

Rizka Griyantia, C., & Pujo Mulyatno, I. (2014). Studi Rancang Reschedule Pembangunan Kapal Baru Menggunakan Full Outfitting Block System ( FOBS ) Dengan Project CPM Pada Kapal LCT 200 GT. In Jurnal Teknik Perkapalan: Vol. XX (Issue 4).

Rohmadhana, F., & Kurniawati, H. A. (2016). Analisis Teknis dan Ekonomis Konversi Landing Craft Tank (LCT) Menjadi Kapal Motor Penyeberangan (KMP) Tipe Ro-ro untuk Rute Ketapang (Kabupaten Banyuwangi) – Gilimanuk (Kabupaten Jembrana). Jurnal Teknik ITS, 5(2). https://doi.org/10.12962/j23373539.v5i2.16841

Romanda Annas Amrullah. (2020). Pelabuhan dan Serba-serbinya (Bisnis, Jasa & Fasilitas) (Alfi Maryati, Ed.; 1st ed., Vol. 1). Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

Santi, I. R., Desy, H., Rosiana, E., Maritim, A., & Banjarmasin, N. (2024). Peran Agen Dalam Pengurusan Clearance In Dan Clearance Out Di KSOP Kelas 3 Sampit. 4(1), 31–39. http://jurnal.amnus-bjm.ac.id/index.php/pena-jangkar

Septiani, Y., Aribbe, E., & Diansyah, R. (2020). Analisis Kualitas Layanan Sistem Informasi Akademik Universitas Abdurrab Terhadap Kepuasan Pengguna Menggunakan Metode Sevqual (Studi Kasus : Mahasiswa Universitas Abdurrab Pekanbaru). JURNAL TEKNOLOGI DAN OPEN SOURCE, 3(1), 131–143. https://doi.org/10.36378/jtos.v3i1.560

Shohibul Anwar, M., & Nuryaman, D. (2021). Peranan Perusahaan Keagenan terhadap Pengoperasian Kapal Niaga: Studi Kasus. Dinamika Bahari, 2(1), 72–85. https://doi.org/10.46484/db.v2i1.255

Studi Ketatalaksanaan Angkutan Laut Dan Kepelabuhanan Disusun dan Diajukan Oleh, P. (n.d.). ANALISIS TATA CARA CLEARANCE IN AND OUT KAPAL PADA PT. ADHIGANA PRATAMA MULYA. Skripsi Sebagai salah satu syarat untuk Menyelesaikan Program Pendidikan Diploma IV Pelayaran.