Failure Mode and Effect Analysis Kebocoran Pipa Air Laut Pendingin LO Cooler Mesin Induk Kapal KMP Agung Samudera XVIII
DOI:
https://doi.org/10.31004/innovative.v5i3.18934Keywords:
Air Laut, FMEA, Kapal, Mesin Induk, Sistem PendinginAbstract
Mesin induk adalah penggerak utama dalam operasional kapal laut. Sistem pendingin merupakan salah satu sistem dalam mendukung kinerja mesin induk. Pentingnya peran sistem pendingin maka penelitian ini membahas tentang faktor penyebab kebocoran pada pipa air laut, menentukan dampak yang terjadi, serta rekomendasi penanganan yang dilakukan untuk mengatasi kebocoran. Pada karya tulis ilmiah ini Peneliti menggunakan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dalam mempermudah analisis data. Metode pengumpulan data yang Peneliti lakukan adalah dengan cara observasi, wawancara dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor yang menyebabkan kebocoran pada pipa LO Cooler ialah korosi karena air laut yang bersifat korosif. Dampak yang terjadi ialah menyebabkan kinerja pompa menjadi terganggu. Berdasarkan analisis FMEA didapatkan nilai teringgi untuk severity adalah pompa sea water dengan point 4 , sedangkan occurance adalah pipa kapiler (tube) dengan nilai 4, dan detection adalah pompa sea water dengan nilai 5. Nilai risk priority number (RPN) paling tinggi adalah pompa sea water dengan hasil nilai 40. Oleh karena itu. Rekomendasi penanganan kebocoran pipa air laut adalah melakukan perawatan rutin dan ketersediaan suku cadang di atas kapal..
References
Afrizal (2021) Lumas Pada Diesel Generator Di Kapal Program Pendidikan Diploma Iv Pelayaran Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar Tahun 2021. Published online 2021.
Ananda Muhamad Tri Utama. (2022) Analisa Naiknya Temperatur Air Pendingin Pada Mesin Induk Di Kapal Mt.Pematang/P.1021 Akslan. 2022;9:356-363.
Boby Wisely Ziliwu. (2020). Perawatan Dan Perbaikan Sistem Pendingin Mesin Induk Pada Kapal Perikanan. Permesinan Kapal Politeknik Kelautan dan Perikanan Dumai.
Engine M, Mt DI. (2023) Analisis Penyebab Kebocoran Jacket Cooling Main Engine Di Mt . Klasogun Program Studi Teknika Diploma Iv. Published online 2023.
Eno Prabowo Faisal. (2019). Analisis Meningkatnya Temperatur Air Pendingin Mesin Induk Di MT. Gas Maluku. http://repository.pipsemarang.ac.id/id/eprint/1768. Diakses pada tanggal 6 Oktober 2024.
Henry Sunaryo – Haryanto – Triyono, Perawatan dan Perbaikan Motor Diesel Penggerak Kapal.
Hermanto, 2023. Analisis Meningkatnya Temperatur Air Pendingin Pada Mesin Induk Di Kapal Sv. Ahts Bni Castor. Published online 2016:1-23.
Klara S, Husni Sitepu A, Rivai H, Idham Satyaguna M. (2023) Analisis Kerusakan Sistem Pendingin Mesin Utama Kapal TB. Semar 26 dengan Metode FTA dan USG. J Ris Teknol Perkapalan. 2023;1(1):64-69.
Muh Jafar, Hasiah. (2022) Analisa Naiknya Temperatur Minyak Lumas Pada Motor Induk Di Kapal Mt. Gas Asahan. J Venus. 2022;10(2):1-14. doi:10.48192/vns.v10i2.591
Nurhuda RM. (2020) Analisa Penurunan Kerja L.O Cooler Pada Main Engine Di Km. Pratiwi Raya. Semarang Merch Mar Polytech. Published online 2020:2.
Rika Widianita D. (2023) Pentingnya Perawatan Pendingin Mesin Untuk Menunjang Daya Tahan Mesin Induk Dikapal Mv Landseadoor 16 Syarifuddin. At-Tawassuth J Ekon Islam. 2023;VIII(I):1-19.
Saputra GR (2023). Kementerian Perhubungan Badan Pengembangan Sdm Perhubungan Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran. Angew Chemie Int Ed 6(11), 951–952. 2023;2.
Sholikin A. (2019) Analisis Menurunnya Kerja Air Cooler Terhadap Performa Mesin Induk Di KM. Oriental Silver. Published online
Stamatis. (1995). Failure Mode and Effect Analysis: FMEA from Theory to Execution. Milwauke: ASQC Quality
Sugiyono (2019). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung : Alphabet.
Suyanto, (1984). Pendingin Mesin Penggerak Utama Kapal. Jakarta: Pedoman Ilmu. D.H.
Triyono, H. S. (2010). Perbaikan Motor Diesel Penggerak Kapal. Jakarta: Pedoman Ilmu.
V. L. Maleev, ME., DR. AM. (1991). Operasi dan Pemeliharaan Mesin Diesel, Penerbit Erlanggan.
Van Maanen, P. (1997). Motor Diesel Kapal Jilid 1. Jakarta : PT. Triasko Madra.
Van Maanen, P. Motor diesel kapal jilid I. (1997:8.23). Tim penyusun AIP Jakarta. Motor-Motor Diesel dan Turbin-Turbin Gas Kapal”
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Ainaya Alfatihah Sukron, Frenki Imanto, Akhmad Kasan Gupron, Antonius Edy Kristiyono, Azis Nugroho
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
