Identifikasi Permasalahan Sliding Bowl Pada Fuel Oil Purifier Di Kapal MT Capella Dengan Metode Fault Tree Analysis

Authors

  • Akbar Prasetya Politeknik Pelayaran Surabaya
  • Shofa Dai Robbi Politeknik Pelayaran Surabaya
  • Muhammad Darwis Politeknik Pelayaran Surabaya
  • Indah Ayu J. P Politeknik Pelayaran Surabaya

DOI:

https://doi.org/10.31004/innovative.v5i1.17985

Keywords:

Sliding Bowl, Fuel Oil Purifier, Water Block, Tekanan Air Tawar

Abstract

Purifier kapal adalah peralatan yang berfungsi memisahkan bahan bakar dari kotoran, air, atau partikel asing. Purifier mencegah kerusakan mesin akibat dari bahan bakar kotor dan untuk mendukung pembakaran sempurna di motor bakar. Penelitian ini membahas permasalahan Sliding Bowl pada Fuel Oil Purifier. Peneliti menggunakan metode Fault Tree Analysis dalam memetakan penyebab kerusakan. Berdasarkan analisis, permasalahan utama adalah kurangnya tekanan air ke purifier akibat kebuntuan pipa suplai air. Hal tersebut mengganggu proses desludging sehingga kotoran tidak terbuang ke sludge tank dan air tercampur dengan bahan bakar di tangki harian. Solusi yang direkomendasikan meliputi pengoperasian purifier sesuai manual, pengecekan tekanan air pada fresh water hydrophore tank, serta pembersihan rutin pada water block dan pipa suplai air. Kebuntuan pipa, yang disebabkan kerak atau kurangnya perawatan, harus ditangani dengan pembongkaran dan pembersihan pipa. Perawatan rutin dan pemantauan tekanan air sangat penting untuk memastikan purifier berfungsi optimal, menjaga efisiensi pembakaran, dan mencegah kerusakan mesin. Implementasi langkah-langkah ini diharapkan mampu meningkatkan kinerja purifier dan mendukung operasi kapal secara keseluruhan.

References

Alfa Laval. (2008). Operating Instructions Manual part 1. In Operating Instructions Manual (Vol. 1, pp. 1–614).

Hoffmann, J. (2024). Multi-year Expert Meeting on Transport, Trade Logistics and Trade Facilitation 11th Session Maritime Transport in Times of Polycrisis 2024 Review of Maritime Transport Navigating maritime chokepoints.

Irwan, Insani Ilham, C., & Geraldo Ardinof Pratama Putra, F. (2022). Performance Analysis Of Fuel Oil Purifier Filtration Process On Ships MV. TANTO LUAS. Performance Analysis Of ... (Irwan,et.Al), 4(1), 1–5.

Khamdilah, A., & Wilastari, S. (2019). Pengaruh Ukuran Diameter Gravity Disc Terhadap Overflow Pada Purifier. In Majalah Ilmiah Gema Maritim (Vol. 21).

Nigel Draffin. (2012). Bunker Fuel for Marine Engines – A Technical Introduction (1st ed., Vol. 1). Petrospot Limited.

Pongkessu, P. (2011). Analisis Over Flow pada Pengoperasian Fuel Oil Purifier di MT. Tirtasari. SINERGI, 2(9), 117–129.

Prumanto, D. (2019). Tinjauan Performa Purifier Bahan Bakar Terhadap Umur Mesin. Jurnal Teknik Mesin Universitas Bandar Lampung, 7(1), 38–46.

Russell, P. A. ., Jackson, Leslie., & Morton, T. D. . (2020). General Engineering Knowledge for Marine Engineers. Reeds.

Sugiyono. (2013). Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif dan R&D (19th ed., Vol. 19). Alfabeta, .

Vesely, W. E., Goldberg, F. F., Roberts, N. H., & Haasl, D. F. (1981). NUREG-0492, “Fault Tree Handbook”. The U.S. Government Printing Office.

Downloads

Published

2025-01-29

How to Cite

Prasetya, A., Robbi, S. D., Darwis, M., & J. P, I. A. (2025). Identifikasi Permasalahan Sliding Bowl Pada Fuel Oil Purifier Di Kapal MT Capella Dengan Metode Fault Tree Analysis. Innovative: Journal Of Social Science Research, 5(1), 5729–5746. https://doi.org/10.31004/innovative.v5i1.17985

Similar Articles

<< < 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 > >> 

You may also start an advanced similarity search for this article.

Most read articles by the same author(s)